Mystic Cruises con la mira en el turismo sustentable
Mystic Cruises, una nueva alternativa en cruceros de expedición, pone el foco en los viajes sostenibles, a partir de la tecnología de sus barcos y las decisiones en pos del cuidado del medio ambiente.
El World Explorer, el primero de los cruceros de Mystic Cruises, será el primer barco en emplear una tecnología de hidrojet con la finalidad de acercar a sus huéspedes a la vida marina a través de minimizar el sonido submarino. Para esto emplea una tecnología desarrollada inicialmente para buques de guerra, con dos Jets de bomba Schottel SPJ 82 a bordo, que pueden impulsarlo a una velocidad de crucero de cinco nudos prácticamente sin emitir sonidos. De esta manera la fauna marina no se aleja del barco.
El World Explorer que comienza a navegar en 2020 y su barco gemelo, el World Voyager, incorporará además de esta tecnología de motores, otras innovaciones que ayudan a maximizar la seguridad y minimizar el impacto ambiental en sus viajes a algunos de los lugares más remotos del mundo. El tercero de los navíos, el World Navigator, será botado en 2021 y será comercializado por Atlas Ocean Voyages.
El objetivo de la compañía es construir barcos más limpios, seguros y silenciosos.
World Explorer. Cabina con balcón. Foto gentileza Mystic Cruises
Cuestiones técnicas al cuidado del medio ambiente
A diferencia de las hélices, los hidrojets disminuyen las vibraciones y la cavitación y disminuyen significativamente el ruido bajo el agua. La vida marina es muy sensible a los sonidos, los que viajan más lejos y se amplifican bajo el agua. Por esa razón los animales tienden a dispersarse cuando los barcos a hélice se acercan.
Cada hidrojet bombea agua hacia adentro y hacia afuera para producir impulsión y, como los azípodos, se pueden mover 360 grados para posicionar los barcos dinámicamente por GPS sin el uso de las hélices gemelas.
En algunos destinos, los huéspedes podrán disfrutar de desembarcos en alguno de los 18 zodiacs que lleva el barco a bordo. Son zodiacs inflables MilPro Mark V diseñados a la medida del barco. Para garantizar una contención de combustible, cada Zodiac se construirá con un cofre de proa reforzado especialmente para acomodar una recámara. Esto le aporta mayor capacidad, el triple del rango normal. Cada Zodiac también cuenta con 12 paneles antideslizantes, cuatro más que el promedio, para que los huéspedes se puedan embarcar de manera más segura en cualquier lugar.
El World Explorer y sus barcos gemelos también están diseñados con un sistema de almacenamiento y bombeo de combustible a bordo que hace que las operaciones de abastecimiento de combustible de Zodiac sean aún más seguras.La conservación del medio ambiente es la prioridad fundamental que se consideró para la construcción de los barcos de Mystic Cruises. A bordo no se utilizan plásticos, ni sorbetes, vasos, etc; inclusive el agua con o sin gas que se entrega diariamente en las habitaciones se hace en botellas de vidrios. Los desechos que no se reutilizan se almacenan en una bodega dedicada y refrigerada hasta llegar a cada puerto.
En la parte delantera del casco (Clase 1B Ice) se instalará un sonar de avanzada de FarSounder para garantizar una navegación segura a través de puertos, ríos y campos de hielo.
El consumo de combustible es mucho más bajo gracias al sistema eléctrico de potencia de bajo voltaje AFE «SAVeCUBE», que proporciona la máxima eficiencia mientras opera a velocidades variables y consume tan solo un quinto del diesel marino en comparación con los motores convencionales.
Como nace Mystic Cruises
Mystic Cruises es propiedad del holding portugués, quien hace años trabaja en el mercado de los cruceros con sus barcos de crucero en el Duero. En un comienzo, las ventas de Mystic Cruises estarán operadas por la alemana Nicko Cruises, de los mismos propietarios.
El concepto de ventas que identificará a la compañía será: “Pequeños barcos, grandes experiencias”. Para los huéspedes que buscan viajar lejos del turismo de masas, en destinos exóticos, en barcos de hasta 200 pasajeros.
Los itinerarios que ya están a la venta incluyen cruceros por el Mediterráneo, Europa occidental y el norte de Europa. Son 24 rutas diferentes, mientras que en el norte del viejo continente el puerto base será Kiel o Hamburgo.
Para la primera temporada, el World Explorer también será operado por Quark Expeditions.
Para mayor información contacte a su agente de viajes o nuestros especialistas en cruceros recomendados.
World Explorer. Restaurant. Foto gentileza Mystic Cruises
